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O suporte é a peça que mantém o extintor preso dentro do veículo. Sem ele o cilindro viaja solto, sai do alcance na hora que importa e, numa frenagem forte, vira um objeto pesado dentro da cabine. A fiscalização confere se o extintor está fixado e acessível, não apenas se ele existe a bordo.
O que decide o modelo não é a marca do veículo — é o diâmetro do cilindro. Um suporte de 1 kg não fecha num extintor de 2 kg, e dentro do próprio 1 kg existem dois corpos: o fino, também chamado de universal, e o largo, conhecido como gordinho ou bujão. Meça o seu extintor antes de escolher, ou leve o par de uma vez.
Para carro e utilitário leve, os modelos de 1 kg em corpo fino ou largo. Para van, trator e caminhão leve, o de 2 kg, com cinta que aperta por parafuso. Para transporte de carga, os reforçados de 4 a 6 kg e de 8 kg, que trabalham sob vibração contínua e trazem trava de segurança.
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